CAEL DG-150KW Groupe Électrogène Diesel – 150 kW, Moteur Perkins

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CAEL DG-150KW Groupe Électrogène Diesel – 150 kW, Moteur Perkins

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En détail

Tout ce qu'il faut savoir.

Description

Le CAEL DG-150KW est un groupe électrogène diesel destiné à la production d'énergie en service continu et au secours en cas de coupure. Il associe un moteur Perkins 1106D-E70TAG3, un alternateur Stamford UC1274F et un système de commande Deepsea DSE 6120 pour une puissance stable en milieu industriel et commercial.

Caractéristiques principales

Moteur Perkins – Turbocompressé et refroidi par échangeur d'air de suralimentation, pour un fonctionnement puissant et efficace
Alternateur Stamford sans balais – Tension stable et rendement élevé
Commande numérique (DSE 6120) – Surveillance en temps réel avec protection contre les défauts
Conception robuste – Conçu pour un fonctionnement continu en environnements difficiles
Version ouverte ou insonorisée – Disponible avec capotage insonorisant pour un fonctionnement silencieux

Spécifications générales

Modèle	150KW
Puissance continue (Prime)	135 kW
Puissance de secours (Standby)	150 kW
Fréquence / régime	60 Hz / 1800 tr/min
Phases / fils	Triphasé, 4 fils
Facteur de puissance	0,8
Tension	600 V
Courant	360 A

Caractéristiques du moteur (Perkins 1106D-E70TAG3)

Type	6 cylindres, 4 temps, turbocompressé avec refroidissement de l'air de suralimentation
Cylindrée	7,01 L
Alésage × course	105 × 135 mm
Taux de compression	16,8:1
Alimentation	Injection directe
Refroidissement	Par eau
Régulateur	Électronique
Puissance en continu	159 kW à 1800 tr/min
Puissance de secours	178 kW à 1800 tr/min

Caractéristiques de l'alternateur (Stamford UC1274F)

Type	Sans balais, monopalier, auto-excité
Classe d'isolation	H
Indice de protection	IP23
Régulation de tension	±5%
Nombre de pôles	4

Système de commande (Deepsea DSE 6120)

Affichage numérique :

Tension du groupe
Fréquence de sortie
Régime moteur
Tension de la batterie
Heures de fonctionnement

Indicateurs de défaut :

Survitesse / sous-vitesse
Arrêt d'urgence
Basse pression d'huile
Température d'eau élevée
Échec de démarrage
Défaut du chargeur de batterie

Protection par arrêt automatique :

Basse pression d'huile
Température élevée
Survitesse / sous-vitesse
Échec de démarrage après 3 tentatives

Équipement de série

Radiateur renforcé 50°C
Démarreur 24V DC
Supports antivibratoires
Batteries sans entretien (Varta)
Chargeur de batterie SmartGen
Silencieux industriel avec flexible d'échappement
Disjoncteur MCCB (CHINT), relais (Siemens APT), disjoncteurs (LS)
Réservoir de carburant sur châssis inclus

Carburant et refroidissement

Capacité du réservoir	280 L
Autonomie approximative	8 heures
Consommation de carburant	212 g/kW·h
Capacité de refroidissement	21 L
Température maximale	102°C

Dimensions et poids

Version	Dimensions	Poids
Version ouverte	2 700 × 900 × 1 600 mm	1 900 kg
Version insonorisée	3 300 × 1 400 × 1 750 mm	2 230 kg

Régimes de puissance

Puissance continue (Prime) : fonctionnement continu avec surcharge de 10 % (1 heure sur 12)
Puissance de secours (Standby) : alimentation de secours en cas de coupure (aucune surcharge admise)

Qualité et conformité

Testé à 50 %, 75 %, 100 % et 110 % de charge
Fabriqué conformément aux normes ISO 9001 et CE
Norme d'émissions : Tier 3

Applications

Sites industriels
Bâtiments commerciaux
Hôpitaux et centres de données
Chantiers de construction
Systèmes d'alimentation de secours et d'urgence

Caractéristiques techniques

Modèle	CAEL DG-150KW Groupe Électrogène Diesel – 150 kW, Moteur Perkins
Fiche complète	Fiche technique détaillée sur demande

Livraison & mise en route

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Paiement

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Garantie & retours

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